{ "id": 2917, "date": "2018-10-15T16:04:30", "date_gmt": "2018-10-15T16:04:30", "guid": { "rendered": "https:\/\/www.svenlucaworld.com\/?p=2917" }, "modified": "2020-08-05T11:23:08", "modified_gmt": "2020-08-05T11:23:08", "slug": "reisebericht-madagaskar", "status": "publish", "type": "post", "link": "https:\/\/www.svenlucaworld.com\/de\/reisebericht-madagaskar\/", "title": { "rendered": "Reisebericht MADAGASKAR \u2013 Einmalige Flora und Fauna auf der gr\u00f6\u00dften afrikanischen Insel" }, "content": { "rendered": "

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Visa- und Einreisebestimmungen Madagaskar:<\/strong>
\nReisepass erforderlich
\nDeutsche Staatsangeh\u00f6rige ben\u00f6tigen f\u00fcr die Einreise nach Madagaskar ein Visum, das bei Ankunft am internationalen Flughafen von Antananarivo, aber auch an allen anderen Flugh\u00e4fen mit internationalen Verbindungen f\u00fcr einen Aufenthalt bis zu 90 Tagen ausgestellt wird.<\/p>\n

Informationen vom Ausw\u00e4rtigen Amt zu ihrer Madagaskarreise:<\/strong>
\nhttps:\/\/www.auswaertiges-amt.de\/de\/madagaskarsicherheit\/207960<\/a><\/p>\n

Madagaskar ist eine Insel vor der S\u00fcdostk\u00fcste Afrikas im Indischen Ozean mit etwa 26 Millionen Einwohnern. Sie ist fl\u00e4chenm\u00e4\u00dfig nach Indonesien der zweitgr\u00f6\u00dfte Inselstaat der Erde und gleichzeitig die viertgr\u00f6\u00dfte Insel weltweit.<\/p>\n

Die beiden offiziellen Amtssprachen Madagaskars sind Malagasy sowie Franz\u00f6sisch, die Landesw\u00e4hrung ist der Madagaskar-Ariary, dabei entspricht 1,- Euro etwa 4.000 MAG.<\/p>\n

Zu den gr\u00f6\u00dften St\u00e4dten des Inselstaates z\u00e4hlen Antananarivo, Antsirabe, Toamasina, Mahajanga, Fianarantsoa, Antsiranana, Toliara, Ambovombe, Antanifotsy sowie Mananara Avaratra.<\/p>\n

Das zentrale Landesinnere besteht aus einer Hochebene mit durchschnittlichen 1.100 Metern H\u00f6he. Die h\u00f6chste Erhebung des Inselstaates ist der Maromokotro mit seinen 2.876 Metern. Auf Madagaskar herrscht tropisches Klima, daher wird die Insel oft von Zyklonen heimgesucht.<\/p>\n

Madagaskar beherbergt durch die lange geographische Isolation vom Festland, 90 Millionen Jahre, eine einzigartige Tier- und Pflanzenwelt. Die verbreitetste Lemuren-Art Katta oder der bekannte spezielle madagassische Affenbrotbaum, kommen zum Beispiel nur hier vor. Weitere typische Arten der Tierwelt sind Madagaskarfr\u00f6sche, Fossa, Tenreks, Mangusten, Fanaloka, Elefantenv\u00f6gel, Riesenlemuren, Fanaluk sowie Zwergtaucher.<\/p>\n

Madagaskar ist ein Entwicklungsland und z\u00e4hlt zu den \u00e4rmsten L\u00e4ndern der Erde. Das hohe Bev\u00f6lkerungswachstum ist deutlich schneller als das geringe Wirtschaftswachstum und senkt somit das pro Kopf-Einkommen. Die Hauptexportg\u00fcter Madagaskars sind Fisch, Kaffee, Vanille, Gew\u00fcrznelken, Zucker, Nickel sowie Graphit.<\/p>\n

Die Hauptstadt und gr\u00f6\u00dfte Stadt Madagaskars ist Antananarivo mit etwa 2,2 Millionen Einwohnern. Die Stadt liegt auf einer H\u00f6he von rund 1.400 Metern \u00fcber dem Meeresspiegel und ist zugleich der geographische-, industrielle-, wirtschaftliche- sowie administrative Mittelpunkt Madagaskars.<\/p>\n

Zu den wichtigen Sehensw\u00fcrdigkeiten Antananarivos z\u00e4hlen der alte K\u00f6nigspalast Rova, der Lemuren-Park, das Piratenmuseum, die Croc Farm, Ambohimanga, die Antsirabe Kathedrale, der Lily Wasserfall, der alte Hauptbahnhof – Gare de Soarano, der Analakely Markt, die katholische Kathedrale Andohalo, die Kirche de Faravohitra, das Tribes Monument, die Artgalerie, die Stra\u00dfe der Unabh\u00e4ngigkeit, die Madarail, der Tsimbazaza Zoo sowie der Open-Air Markt.<\/p>\n

Im September 2018 besuchte ich das erste und bisher einzige Mal die Insel Madagaskar. Mein dreit\u00e4giger Aufenthalt war vollgepackt mit zwei herausragenden Touren.<\/p>\n

Am ersten Tag ging es in den vier Stunden entfernten Zahamena-Nationalpark von Andasibe. Dazu buchte ich im Internet bei \u201eTripadvisor\u201c einen privaten Tagesausflug f\u00fcr 200,- Euro, in einem relativ komfortablen Auto, mit Fahrer und einem englischsprachigen Reiseleiter. Etwa eine Stunde vor dem Nationalpark hielten wir an einer Cham\u00e4leon-Farm. Dieser kleine Zoo war schon sehr beindruckend und hatte fast 30 verschiedene Arten dieser spannenden Exemplare zu bieten.<\/p>\n

Sp\u00e4ter im Nationalpark angekommen, musste ich dann rund sieben Kilometer zu Fu\u00df, bei leicht einsetzendem Regen, durch die nicht immer befestigten Wege des Parks laufen. Meine Schuhe waren auf so ein Wetter nat\u00fcrlich nicht vorbereitet und ich versuchte, sie bei jedem Schritt weitestgehend vor der N\u00e4sse zu sch\u00fctzen. Zu sehen waren einige kletternde Lemuren in rund 20 Metern H\u00f6he, diverse Vogelarten und ein sehr interessantes Cham\u00e4leon. Eigentlich war dieses Exemplar wirklich Weltklasse getarnt, aber scheinbar nicht gut genug und wurde prompt von meinem Tour-Guide entdeckt. F\u00fcr mich war es eigentlich ein ganz normaler d\u00fcnner Baumstamm und ich w\u00e4re garantiert ohne diese spannende Entdeckung weitergelaufen.<\/p>\n

Neben dem Nationalpark befand sich in unmittelbarer N\u00e4he der gr\u00f6\u00dfte private Lemuren-Park des Landes. Die vielen, f\u00fcr Madagaskar typischen Lebewesen, waren im Park insgesamt mit zehn verschiedenen Arten vertreten und gr\u00f6\u00dftenteils super zahm und witzig. Dieser Besuch hat zum Abschluss nochmal richtigen Spa\u00df gemacht und f\u00fcr viele sch\u00f6ne Fotos vor der langen R\u00fcckfahrt gesorgt.<\/p>\n

Alles in allem war es ein sehr gelungener 15-st\u00fcndiger Ausflug, der am Ende auch den Preis absolut gerechtfertigt hatte.<\/p>\n

F\u00fcr den folgenden Tag buchte ich eine Stadttour durch Antananarivo, um mir alle wichtigen Attraktionen der Hauptstadt anzuschauen. Urspr\u00fcnglich hatte ich die Besichtigung der Stadt mal allein geplant, aber in meinem Hotel wurde mir davon energisch abgeraten.<\/p>\n

Trotz der landschaftlichen Einmaligkeit und der imposanten Tierwelt Madagaskars, wirkte das Land enorm arm und es war f\u00fcr mich leider praktisch unm\u00f6glich, wegen der hohen Kriminalit\u00e4t allein durch die Hauptstadt zu laufen.<\/p>\n

Nachdem w\u00e4hrend meines Aufenthaltes in Madagaskar bis dahin trotz einiger Bedenken alles perfekt abgelaufen war, kam allerdings das b\u00f6se Ende noch am Schluss. Nach einer sehr spannenden rund zweist\u00fcndigen Autofahrt durch den dichten Verkehr zum Flughafen von Antananarivo, mit vielen sch\u00f6nen abschlie\u00dfenden Fotos vom Stra\u00dfenrand, war bei mir nach dem Eintreffen am Abflugschalter kurzfristig die Schockstarre ausgebrochen.<\/p>\n

Mein Flug nach St. Denis auf der Insel Reunion, mit deren lokaler Fluglinie \u201eAir Austral\u201c, wurde f\u00fcr abends gestrichen und auf den n\u00e4chsten Morgen verschoben. Bl\u00f6d nur, dass am n\u00e4chsten Tag um 9 Uhr bereits mein Weiterflug auf die Seychellen geplant war, der nur einmal w\u00f6chentlich operiert und ich urspr\u00fcnglich nur wenige Stunden \u00fcber Nacht auf der franz\u00f6sischen Insel verbringen wollte. Da ich diesen Flug auf die Seychellen nun definitiv nicht mehr erreichen konnte, brauchte ich somit auch nicht mehr nach Reunion.<\/p>\n

Jetzt begannen allerdings die eigentlichen Schwierigkeiten erst so richtig, denn niemand auf dem Flughafen sprach Englisch und eine Internetverbindung f\u00fcr Reisende war trotz aller Versuche auch nicht vorhanden. Somit konnte ich auch keinem Mitarbeiter der Fluglinie erkl\u00e4ren, dass meine komplette Reise nun kaputt war und ich keinen Flug nach St. Denis mehr ben\u00f6tige.<\/p>\n

In diesem Moment war sprichw\u00f6rtlich guter Rat wirklich teuer und ich war v\u00f6llig auf mich allein gestellt.<\/p>\n

Erstmal setzte ich mich in die einzige Flughafen-Bar und fing bei einer \u00fcbergro\u00dfen Flasche Bier an zu \u00fcberlegen. Nach diesem fast kaum genie\u00dfbaren lokalen Getr\u00e4nk, erkundigte ich mich auf der gro\u00dfen Anzeigetafel \u00fcber alle abgehenden Abfl\u00fcge der n\u00e4chsten 24 Stunden. Von den insgesamt acht Fl\u00fcgen f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag, flogen je zwei nach Frankreich und Reunion, einer nach Mauritius, einer nach Johannesburg, einer auf die Komoren und einer nach Nairobi.<\/p>\n

Also der einzige sinnvolle Flug, um schnellstm\u00f6glich auf die Seychellen zu gelangen, war meiner Meinung nach \u00fcber Kenia und somit begab ich mich umgehend zum Schalter von \u201eKenya Airways\u201c.<\/p>\n

Nach etwa zwei Stunden Wartezeit vor diesem Schalter und der Feststellung, dass dieses B\u00fcro vielleicht niemals besetzt ist, musste ich mir einen neuen Plan \u00fcberlegen. Es war jedenfalls weit und breit kein Mitarbeiter von \u201eKenya Airways\u201c zu sehen, obwohl bereits in drei bis vier Stunden der n\u00e4chste Flug dieser Linie anstand.<\/p>\n

In der Zwischenzeit telefonierte ich mit einem Freund in Deutschland und erkundigte mich nach einer m\u00f6glichen Verbindung von Nairobi auf die Seychellen. Nach einem nur rund dreist\u00fcndigen Aufenthalt in Kenias Hauptstadt, w\u00fcrde am n\u00e4chsten Tag tats\u00e4chlich ein Weiterflug auf die Seychellen-Insel Mahe starten, was f\u00fcr ein Gl\u00fccksfall in dieser Situation.<\/p>\n

Weiterhin ohne eine Idee, wie ich denn diesen verflixten Flug buchen k\u00f6nnte, lief ich als n\u00e4chstes zum Abflugschalter des Nachtfluges und wartete auf deren \u00d6ffnung. Nach erneut rund einer Stunde Wartezeit, war ich beim Einchecken schlie\u00dflich der Erste und versuchte dort irgendwie ein Ticket zu kaufen. Man verwies mich aber gleich an das besagte B\u00fcro der Fluggesellschaft, nur dort k\u00f6nnte man angeblich einen Flug erwerben. Also suchte ich erneut dieses B\u00fcro von \u201eKenya Airways\u201c auf und wiederum war es geschlossen.<\/p>\n

Inzwischen hat mich dieser ganze Prozess echt genervt, trotzdem versuchte ich aber irgendwie k\u00fchlen Kopf zu bewahren, weil ich hier inzwischen unbedingt wegwollte und langsam, die immer weniger werdende Zeit auch gegen mich spielte.<\/p>\n

Nach einer weiteren \u00dcberlegung realisierte ich, dass der Flug nach Kenia um zwei Uhr morgens und ein Flug mit \u201eAir France\u201c nach Paris, kurz nach Mitternacht, in einem relativ geringen Zeitraum starteten.<\/p>\n

Au\u00dferdem wusste ich, dass \u201eKenya Airways\u201c und \u201eAir France\u201c mit dem gleichen Vielflieger-Programm \u201eFlying Blue\u201c zusammenarbeiten.<\/p>\n

Der Schalter von \u201eAir France\u201c war inzwischen ge\u00f6ffnet und sogar mit einer Person besetzt. Meine letzte Hoffnung bestand nun darin, dass ich meinen Flug dort auch ohne Internet, \u00fcber das weltweit verwendete Buchungsprogramm \u201eAmadeus\u201c buchen k\u00f6nnte.<\/p>\n

Folglich besuchte ich die auch englischsprechende Frau am Air France-Schalter und schilderte kurz mein Problem, mit der gleichzeitigen Frage, ob sie in ihrem System meinen Kenya Airways-Flug buchen k\u00f6nnte. Nachdem sie ohne zu z\u00f6gern meine Frage mit ja beantwortet hatte, war das f\u00fcr mich ein richtiger Gl\u00fccksmoment und eine gro\u00dfe Erleichterung.<\/p>\n

F\u00fcr den etwas unerwartet geringen Betrag von \u201enur\u201c 330,- Euro, buchte mir die nette Dame meinen Flug von Antananarivo auf die Seychellen, mit einem Zwischenstopp in Nairobi.<\/p>\n

Nachdem ich mich anschlie\u00dfend hunderte Male f\u00fcr die freundliche Hilfe und Unterst\u00fctzung bedankt hatte, war ich am Ende heilfroh, das Land Madagaskar endlich verlassen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n