Ras al xayma bayrog'i uchun rasm natijasi

Sharja yoki Sharja - Birlashgan Arab Amirliklarining uchinchi yirik amirligi bo'lib, taxminan 1,7 million aholisi bor. Sharja - oltita qolgan bilan chegarani tashkil etadigan va sharqda Ummon ko'rfazi bilan, g'arbda esa Fors ko'rfazi bilan ikkala suv bilan chegaradosh bo'lgan etti amirlikdan bittasi.

Sharja barcha boshqa Amirliklar orasida eng konservativ hisoblanadi, boshqa narsalar qatorida alkogol ichimliklarni qat'iyan taqiqlash, giyohvand moddalarni iste'mol qilishni taqiqlash, odobsiz kiyim uchun jarimalar, suv quvurlari chekishni taqiqlash va jamoat ko'rinishida quloq taqinchoqlari yoki erkaklar uchun uzun sochlar kabi maxsus qoidalar.

Sharja amirligining eng muhim shaharlari qatoriga al-Madam, Xor Fakkan, Kalba, Dibba al-Hisn, Ad-Zayd va Sharja shahri kiradi - shu bilan birga amirlikning eng yirik shahri.

Sharja megapolisining 1,4 millionga yaqin aholisi bor va ular to'g'ridan-to'g'ri Dubay metropoliya bilan chegaradosh. G'oyat ulg'ayib borayotgan shahardan har kuni 500.000 mingdan ortiq transport vositasi qo'shni amirlikda ish topish uchun Dubayga chegarani kesib o'tadi. Shuning uchun Sharja o'zining katta qo'shnisi Dubayga juda bog'liq va faqat ijara haqi ancha past bo'lganligi sababli chet ellik muhojirlar uchun juda yoqimli.

Xor Fakkanda amirlik neft eksporti va boshqa iqtisodiy mahsulotlar bilan ishlash uchun muhim portga ega.

Spirtli ichimliklarni taqiqlashi va Dubayga olib boriladigan trafikning ko'pligi sababli, amirlikda turizm ayniqsa keng tarqalmagan.

Sharjaning asosiy diqqatga sazovor joylari Al-Nur masjidi, Arab yovvoyi tabiat markazi, Klassik avtoulov muzeyi, Sharja akvariumi, Buheira sayohati, Al Ittihod bog'i, Moviy Souk, Sharja Fort, Tabiat tarixi muzeyi, Qur'on aylanasi. barcha hukumat binolari bilan Al Majaz Waterfront, O'lkashunoslik muzeyi, Amerika universiteti, Islom tsivilizatsiyasi muzeyi, Qirol Faysal masjidi, baliq bozori va Sharja milliy bog'i.

So'nggi bir necha yil ichida men Sharja shahriga bir necha bor tashrif buyurdim, lekin ko'pincha shimoliy Amirliklarga tranzit sifatida. Ertalab va kechqurun to'ylarda dahshatli tirbandlik ko'pincha mumkin bo'lgan sayohatni to'xtatadi. Dubaydan Sharjagacha bo'lgan qisqa masofada yoki aksincha, eng yomon holatda bu uch soat davom etishi mumkin.

Orqaga qaraganda, nima uchun amirlik o'n yil oldin Dubay metrosi qurilishida ishtirok etmaganligi va shahar chegarasidan marshrutni atigi ikki-uchta bekatgacha davom ettirgani nega tushunarsiz.