דרישות אשרה וכניסה לגויאנה הצרפתית:
דרכון אינו נדרש
אין צורך בוויזה

מידע ממשרד החוץ הפדרלי על טיולך בגויאנה הצרפתית:
https://www.auswaertiges-amt.de/de/frankreichsicherheit/209524

גיאנה הצרפתית היא מחלקה בחו"ל ואזור בצרפת עם כ -260.000 תושבים. הוא ממוקם בצפון דרום אמריקה על האוקיאנוס האטלנטי בין ברזיל לסורינאם. גיאנה הצרפתית היא גם חלק מהאיחוד האירופי ומנאט"ו. היורו הוא מטבע חוקי שם.

הערים הגדולות במדינה כוללות את קאיין, סן לורן דו מארוני, קורו, מטורי ורמיר-מונטולי. כיום האוכלוסייה צומחת מאוד בגלל מהגרים ממדינות השכנות הסובבות. כ -87% מהאוכלוסייה מתיימרים לנצרות.

לגויאנה הצרפתית אזור היער הרציף הגדול ביותר בצרפת ובאיחוד האירופי. כמעט 90% משטח המדינה מכוסה ביערות גשם טרופיים. כתוצאה מכך רוב האוכלוסייה מתגוררת על החוף, שם ממוקמות גם הערים הגדולות ביותר. האקלים במדינה הוא טרופי ויש טמפרטורות חמות קבועות בכל ימות השנה, בין 28 ל -30 מעלות צלזיוס.

אזור גיאנה הצרפתי נודע ב"ארכיפלג הארורים ", מושבת עונשין צרפתית שהייתה קיימת 100 שנה עד 1951 וכלאה עד 70.000 איש.

בשנת 1968 הקימו האירופים את אתר שיגור הטילים "מרכז מרחבי גויאנה" בקורו. מרכז החלל נמצא באופן גיאוגרפי בסמוך לקו המשווה והורחב משמעותית בשנים האחרונות. ההצלחה הגדולה של תוכנית אריאן והאסטרטגיה התאגידית הענפה של סוכנות החלל האירופית (ESA) תרמו לכך תרומה משמעותית. נמל החלל בקורו הפך אפוא לגורם כלכלי חשוב במדינה, ואחרי הבירה קאיין, לאטרקציה התיירותית החשובה ביותר בגויאנה הצרפתית.

העיר קורו ידועה גם ביחידה של לגיון הזרים המפורסם בעולם, שמוצבת באמצע העיר.

ענף חשוב נוסף במדינה הוא ייעור, בשל יערות הגשם הטרופיים השופעים. בנוסף, חקלאות - הנהוגה רק ליד החוף, דיג שרימפס וכריית זהב נמוכה הם בעלי חשיבות ראויה לציון למשק המקומי.

קאיין היא הבירה והעיר הגדולה ביותר בגויאנה הצרפתית, עם כ 60.000 תושבים. האטרקציות העיקריות של העיר כוללות את קתדרלת קאיין, פורט ספרו, המוזיאון לתרבות גיאנה, פורט דיאמנט, כיכר דקל פלמיסט, שדרת גנרל דה גול, הקפלה המלכותית העתיקה, נמל ויו, מוזיאון המחלקה. אלכסנדר-פרנקוני, צ'יינה טאון ושתי האנדרטאות מאת פליקס אבוא וויקטור שולשר.

באוגוסט 2015 נסעתי לגויאנה הצרפתית לשלושה ימים בפעם היחידה עד כה. לשם כך השתמשתי בטיסה ישירה מ"נמל ספרד ", בירת טרינידד וטובגו.

אחרי סיור מקיף בעיר הבירה התוססת קאיין, החלק החשוב ביותר, הביקור בתחנת החלל בקורו, היה בתוכנית ביום השני. בבקרים נסעו אוטובוסים שונים מקאיין לקורו כמתוכנן. מחיר הנסיעה של 10 יורו לנסיעה בת שעה היה גם הוא זול יחסית.

מרחוק, ממש מחוץ לקורו, ראיתי רקטה ענקית מהבהבת מתוך היער שמסביב. זה היה ממש מדהים כמה אתר ESA שם ענק. ההצעה לתיירים הייתה גרועה מאוד. הסיור באתר, שהתקיים במקור פעמיים ביום, בוטל למרבה הצער באותו יום. אז עשיתי רק סיור במרכז החלל הקטן ובחנות המזכרות שם. כמובן שזו הייתה אכזבה מרה עבורי ושני המבקרים האחרים, במיוחד מכיוון שנסענו לשם במיוחד בשבילה.

העיירה הקטנה Kourou, לעומת זאת, הייתה שקטה מאוד ולא נוחה, לפעמים אפילו משעממת. אנשים רבים לא הלכו לאיבוד שם ברחוב. אחרי סיבוב קצר לכניסה הראשית של לגיון הזרים המפורסם וכמה תמונות אסורות, הוא אמור לחזור לקאיין. עם זאת, הדרך חזרה התבררה כקשה הרבה יותר מהצפוי, מכיוון שמפתיע משעה 15:XNUMX לא היו יותר אוטובוסים שהולכים בכיוון ההפוך. מכיוון שלא נמצאו מוניות בשום מקום בעיר, נותרה רק אפשרות אחת - טרמפים.

לבסוף רצתי כ 45 דקות עד סוף העיירה וניסיתי את מזלי. למרות שחלפו על פני כמה מכוניות לכיוון הקאיין, איש לא עצר. משהו באמת הדהים אותי כמו מוזר, רוב הרכבים אפילו היו מאוישים רק על ידי הנהג. אולי לטרמפיאדה במדינה זו יש היסטוריה גרועה או שהיא בדרך כלל אסורה, כנראה שלעולם לא אגלה.

על מנת להגיע למלוני בבירה, כשעה נסיעה משם, לפני רדת החשכה, שלפתי את כל התחנות. בינתיים התחלתי לנפנף שטר של 50 אירו כי הייתי באמת צריך ללכת לקאיין באותו ערב. אחרי הכל, טיסת המשך שלי לסורינאם תוכננה למחרת בבוקר ובהחלט לא רציתי לפספס אותה.

אחרי ארבע שעות עצומות של המתנה בצד הדרך וכבר חשוך, מכונית קטנה ממש עצרה. מרוב שמחה, מסרתי את הכסף לזוג הידידותי והזמנתי אותם לארוחת ערב.

למחרת בבוקר המשכתי את דרכי כמתוכנן עם הטיסה לפרמריבו.