Panama uchun viza va kirish talablari:
Pasport kerak
Hech qanday viza talab qilinmaydi

Federal Tashqi ishlar vazirligidan Panamaga qilgan sayohatingiz to'g'risida ma'lumot:
https://www.auswaertiges-amt.de/de/panamasicherheit/206378

Panama Markaziy Amerikadagi shtat bo'lib, taxminan 4,2 million aholisi bor. Mamlakat g'arbiy qismida Kosta-Rika, sharqda Kolumbiya, shimolda Karib dengizi va janubda Tinch okeani bilan chegaradosh.

Kichik Markaziy Amerika mamlakati taniqli Panama kanali bilan dunyoga mashhur bo'lib, u milliy hududni to'liq kesib o'tib, Karib dengizini Tinch okeani bilan bog'laydi. Kanali tufayli Panama Lotin Amerikasining eng boy mamlakatlaridan biridir.

Mamlakatning rasmiy tili ispan tili va Panamadagi Balboa valyuta sifatida ishlatiladi, u AQSh dollariga nisbatan 1 dan 1 gacha bo'lgan nisbatda sotiladi.

Mamlakatning eng yirik shaharlariga Panama Siti, Kristobal,

San-Migelito, Las-Chumbres, La-Chorrera, Tokumen, Pakora, Kolon, Arraijan, Devid, Chitre va Vista Alegre.

Panama aholisining 88% xristianlardir.

Panamaning butun milliy hududining taxminan yarmi o'rmon bilan qoplangan. Mamlakatning eng baland nuqtasi - 3.477 metr balandlikdagi "Volkan Baru" tog'i. Oq plyajlari bo'lgan shimoli-g'arbdagi "Bokas del Toro" arxipelagi Panamadagi eng mashhur sayyohlik joylaridan biridir.

Shimoliy-sharqiy Karib dengizi qirg'og'i El Porvenir oroli bilan Kuna Yala hindulari hududidir, shuning uchun ular ushbu mintaqada tan olingan avtonomiyaga ega.

Mamlakatning sharqi Janubiy Amerika Kolumbiyasi bilan chegara hududida juda xavflidir, chunki kolumbiyalik giyohvand moddalar savdogarlari va kontrabandachilar ushbu hududni bir necha yil oldin o'z nazorati ostiga olishgan.

Panama iqtisodiyotidagi asosiy daromad manbai Panama kanali va unga aloqador barcha narsalardir. Bundan tashqari, xalqaro kemalarni ro'yxatdan o'tkazish valyutani almashtirishning yana bir muhim manbai hisoblanadi. Dunyo okeanida suzib yuradigan deyarli har beshinchi kema Panamada ro'yxatdan o'tgan. Buning sabablari mamlakatda soliqlarning pastligi va ro'yxatdan o'tish jarayoni juda oddiy.

Yana bir foydali sanoat - bu qisqichbaqalar va qisqichbaqalar eksporti bilan baliq ovlash. Sanoatda oz miqdordagi tuz, oltin va kumush qazib olinadi. Qishloq xo'jaligida asosan banan, shakarqamish, guruch, ananas, kofe va makkajo'xori shaxsiy foydalanish uchun etishtiriladi.

Panama shuningdek, ko'plab offshor biznesi va yirik bank faoliyati bilan dunyoga mashhur.

Panama-Siti, taxminan 850.000 aholisi, Markaziy Amerika shtatining poytaxti va hukumat markazidir. Panama kanalining sharqidagi Tinch okean sohilidagi zamonaviy shahar mamlakatning siyosiy, iqtisodiy, madaniy va sayyohlik markazidir. Balandligi 200 metrdan oshiq Markaziy Amerikadagi osmono'par binolarning aksariyati Tinch okeanidagi kanallar shaharchasining silsilasida joylashgan.

Panama shahrining jahon metropoliya hozirgi kunda muhim bank va offshor markaziga aylandi. Dunyoda Panama poytaxtiga qaraganda ko'proq xalqaro bank filiallari mavjud bo'lgan bir nechta joylar mavjud. Mamlakatning juda erkin soliq siyosati tufayli hozirgacha Panamada 120 dan ortiq turli xil global bank uylari joylashdi.

Poytaxtning eng muhim diqqatga sazovor joylari orasida Miraflores va Pedro-Migel qulflari bo'lgan Panama kanali, qadimiy "Kasko Viejo" mahallasi, vayron bo'lgan Panama-la-Vieja shahri, Ibodat uyi, Prezident saroyi, Kalzada to'g'oni, hayvonot bog'i va botanika mavjud. Bog ', Metropolitan sobori, Panama Siti silsilasi, Frensis Assisi cherkovi, Oliy sud, Centennial ko'prigi, Avenida Balboa, Bolivar maydoni, sobori maydoni, Bolivar saroyi, Mustaqillik maydoni, mahalla. "Mi Pueblito", Tomas Errera maydoni, Plaza Mayor va hind ibodatxonasi.

Hozirgacha men Panama shahriga besh marta sayohat qilganman. 2014 yil iyun oyida birinchi tashrifim davomida butun mamlakat bo'ylab Kosta-Rikaning San-Xose shahridan avtobusda keldim. 16 soatlik sayohat davomida men Panamaning ajoyib manzarasi haqida juda yaxshi tasavvurga ega bo'ldim.

Shu uch kun ichida butun yomg'ir yog'di, shuning uchun men shahar turidan tashqari boshqa ekskursiyalarga borolmadim. Biroq, men kuchli yomg'irga qaramay, shahar markazidan uncha uzoq bo'lmagan mashhur Miraflores qulfiga tashrif buyurdim. Dunyoga mashhur Panama kanaliga umrida bir marta tashrif buyurish juda qiziqarli sayohat bo'ldi. Butun tizim juda ta'sirli, shu jumladan ulkan kemalarni burish tezligi. Fotosuratlarimdan juda yaxshi ko'rinib turganidek, Miraflores qulfida bo'lganimda ulkan qora momaqaldiroq paydo bo'ldi. Bu vaqt ichida qulf hatto barcha tashrif buyuruvchilar uchun yopiq edi.

Ushbu Panamaga tashrifimdan so'ng, men bilvosita Braziliyadagi futbol bo'yicha jahon kubogiga uchdim. Mahalliy Copa Airlines aviakompaniyasi bilan Panama-Tocumen aeroportida parvozning bekor qilinishi menga yangi, juda kulgili parvoz aloqasini berdi. Kito, Guayakil, Santyago-Chili va San-Paulu orqali, 44 soatlik sayohat vaqtidan so'ng, men o'z vaqtida birinchi nemis maydoniga - Salvador-de-Bahiyaga etib bordim. Bu mening butun sayyohlik faoliyatim davomida ketma-ket eng uzoq parvozim edi. Biroq, menda oltita bo'lim bor edi.

Men hali ham Panamaga 2017 yil iyul oyida katta dahshat bilan tashrif buyurganimni eslayman. O'sha paytda men shaharda sakkiz soat turdim, Kanadaning Galifaks shahridan keldim va Kolumbiyaning Karib dengizidagi San Andres oroliga borishni xohladim.

Bo'sh vaqtimda foydali ish qilish uchun men shaharga taksida bordim va avval do'stimga "Hard Rock Cafe" dan odatiy esdalik sovg'alarini sotib olishni xohladim. U xohlagan narsalarini xarid qilgandan so'ng, men o'zimning chamadonimni taksida kredit kartamdan tashqari, haqiqatan ham barcha muhim narsalar va hujjatlar bilan qoldirganimni angladim. Katta zarba va qisqa vahimadan so'ng, endi chamadonimni qanday qilib eng mantiqiy ravishda qaytarib olishim mumkinligi haqida o'yladim. Eng yaxshi variant menga o'zimning shaxsiy mashinamni avvalgi jo'nashim bilan bir vaqtda qidirish uchun taksida aeroportga qaytib borganday tuyuldi. Aeroportga kelishimdan biroz oldin men to'g'ri terlay boshladim, chunki chamadonim bilan taksichi aslida katta shaharning istalgan joyida bo'lishi mumkin edi.

Panama-Tocumen aeroportidagi markaziy taksilarni jo'natish punktida atigi besh daqiqadan so'ng, men to'g'ri mashinani topdim. Va oppoq taksilarning barchasi deyarli bir-biriga o'xshashligi sababli, bu men uchun mo''jiza edi. Bugungi kunga qadar qaysi taktika meni to'g'ri taksini topishga undaganini bilmayman.

Hozirda shoshilinch zarur bo'lgan mashinam qulflangan va haydovchisiz edi. Qisqa surishtiruv va tegishli tushuntirishdan so'ng mas'ul dispetcher mening taksimning haydovchisini topishga muvaffaq bo'ldi.

O'sha paytda men haqiqatan ham baxtli edim, ammo hali tugamadi. Haydovchi mashinasiga kelganidan so'ng, u menga chamadonimni mehmonxonaning qabulxonasida qoldirganini tushuntirdi. U avvalgi sayohatda Hard Rock mehmonxonasini tekshiraman deb o'yladi. Shunday qilib, men yana o'sha haydovchidan boshladim, xuddi shu narxga, "Hard Rock Cafe" ga u bilan bo'lgan ziyofatda mening qo'l yuklarimni yig'ish uchun. Bu nihoyat muvaffaqiyatli bo'lganidan so'ng, men nihoyatda yengillandim va bir necha yoshga to'lganimga kafolatlandim. Mening chamadonimsiz va bu portlovchi moddalarsiz narsalar qanday davom etishi aqlga sig'maydi.

Ayni paytda Panama-Siti shahridagi sakkiz soatim behuda sarflandi, shuning uchun o'zimga kelgan pasportimni olib, to'g'ridan-to'g'ri aeroportning ichki qismiga bordim. Muvaffaqiyatli ro'yxatdan o'tgandan va bundan oldin sodir bo'lgan katta shokdan so'ng, avval zalda pivo ichishim kerak edi va keyinchalik San-Andresga boradigan sayohatimni kutar edim.

Panama-Siti shahriga boshqa sayohatlarda qolishim bir kundan ortiq bo'lmagan. Shuning uchun men u erdagi aeroportdan ko'proq Markaziy va Janubiy Amerika qit'alari o'rtasidagi muhim markaz sifatida foydalandim.